Hybridfahrzeug-Kostenvorteilsrechner

Wie dieser Hybrid-Rechner rechnet

Dieser Rechner vergleicht ein Hybrid-/PHEV-Fahrzeug mit einem Benziner auf Basis realitätsnaher Annahmen. Zuerst bestimmen wir die variablen Energiekosten in €/100 km: Beim Hybrid werden Benzinverbrauch und Stromverbrauch gemäß deinem elektrischen Fahranteil gewichtet. Der elektrische Verbrauch wird um Ladeverluste erhöht und mit einem Mischpreis aus Heim- und öffentlichem Laden bepreist. Beim Benziner betrachten wir nur den Kraftstoffverbrauch. Multipliziert mit deiner Jahresfahrleistung entstehen die jährlichen variablen Kosten je Antrieb.

Anschließend berücksichtigen wir Fixkosten-Unterschiede (Versicherung, Steuer, Service) als jährliches Delta sowie Einmalkosten (z. B. Wallbox). Das häufige Anschaffungspremium des Hybrids wird nicht einfach komplett als Nachteil verbucht: Wir ziehen die von dir erwartete Rückgewinnung beim Wiederverkauf ab und werten nur den verbleibendenStrafanteil. Aus all dem ergibt sich dein Netto-Vorteil über N Jahre. Falls die jährliche variable Ersparnis (abzgl. Fixkosten-Delta) positiv ist, zeigen wir zusätzlich den Break-even in Jahren und Kilometern.

Tipps & Hinweise

• Elektrischer Fahranteil ist der wichtigste Hebel. Viel Kurzstrecke & Laden daheim ⇒ höhere Ersparnis.
• Öffentliches Laden kann teuer sein – passe Strompreise & Ladeanteile realistisch an.
• Ladeverluste (z. B. 8–15 %) variieren mit Temperatur, Ladeleistung und Fahrzeug.
• Fixkosten-Delta kann negativ sein (Hybrid günstiger). Trage echte Versicherungsangebote ein.
• Wiederverkauf: Hybride können je nach Markt tendenziell stabilere Restwerte haben – setze die Quote konservativ.

Planungs-/Schätzmodell. Reifen, Wartungsteile, Finanzierung, Parken, Maut etc. sind nicht enthalten. Ergebnisse sind Anhaltswerte und ersetzen keine individuelle Beratung.